به گزارش روز یکشنبه خبرنگار اقتصادی ایرنا، خرداد ماه سال‌جاری مصوبه‌ای از سوی دولت ابلاغ شد که براساس آن بمنظور تحقق اهداف سند چشم‌انداز و برنامه پنجم در بخش نفت و در راستای مقابله با تحریم‌ها و رویکرد جدید وزارت نفت در بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی برای تأمین مالی پروژه‌ها در مصوباتی نحوه اختصاص و تأمین بیش از 70 میلیارد دلار اعتبار برای توسعه صنایع نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی کشور را تعیین کرد.
براساس این تصمیمات نمایندگان ویژه رئیس‌جمهور در امور نفت، بیش از 18 میلیارد دلار اعتبار و تسهیلات برای سرمایه‌گذاری در طرح‌های نفتی، حدود 22 میلیارد دلار برای توسعه ظرفیت پالایشگاهی کشور، 22 میلیارد دلار برای طرح‌های پتروشیمی و حدود 8 میلیارد دلار نیز برای توسعه طرح‌های گازی اختصاص خواهد یافت.
همچنین طبق تصمیم نمایندگان ویژه رئیس‌جمهور در امور نفت، مبلغ 16 میلیارد و 40میلیون دلار اعتبار از محل تسهیلات صندوق انرژی(کنسرسیوم بانک‌ها به رهبری بانک ملت) برای سرمایه‌گذاری در طرح‌های اولویت‌دار شرکت ملی نفت و شرکت ملی پالایش و پخش اختصاص خواهد یافت.
از این روی تعداد طرح‌های شرکت ملی نفت که از تسهیلات فوق برخوردار خواهند شد 23 طرح و برای شرکت پالایش و پخش 8 طرح است که طبق این مصوبه 6/13 میلیارد دلار آن برای طرح‌های شرکت ملی نفت و مابقی برای طرح‌های شرکت ملی پالایش و پخش اختصاص خواهد یافت.
براساس این گزارش طبق تصمیم دیگر نمایندگان ویژه رئیس‌جمهور در امور نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت ملی نفت مجموعا 106 هزار و 860 میلیارد ریال از محل منابع داخلی خود برای توسعه، بهینه‌سازی و افزایش ظرفیت تولید 5 پالایشگاه تهران، لاوان، آبادان، اراک و اصفهان اختصاص خواهد داد.
همچنین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی موظف شد از محل منابع داخلی خود نسبت به تامین مالی احداث هفت پالایشگاه جدید در شیراز، تبریز، گلستان، آبادان، کرمانشاه، بندرعباس و میعانات گازی خلیج فارس با سرمایه‌گذاری به میزان 20 درصد از کل طرح به مبلغ بیش از 42 هزار میلیارد ریال اقدام کند.
براساس این گزارش اعتباراتی شامل 38 میلیارد ریال برای توسعه شرکت پتروشیمی تبریز ، 180 میلیارد ریال برای توسعه پتروشیمی شیراز، 250 میلیارد ریال برای طرح‌های توسعه پتروشیمی بوعلی سینا، 640 میلیارد ریال برای توسعه پتروشیمی بندر امام خمینی(ره)، 550میلیارد ریال برای توسعه پتروشیمی برزویه، 4 هزار و 460 میلیارد ریال اعتبار برای احداث خط انتقال آبادان - اهواز - اراک - ری، 898 میلیون دلار برای تامین سهم سرمایه‌گذاری شرکت ملی پالایش و پخش ایران به منظور احداث پالایشگاه کداح در مالزی، 360 میلیارد ریال برای احداث خطوط لوله انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی به کشورهای همسایه و 820 میلیارد ریال نیز برای توسعه پالایشگاه گاز ایلام اختصاص یافت.
زمان خاتمه طرح‌های یادشده طی سال‌های 1389 تا پایان فعالیت دولت دهم تعیین شده است که باتوجه به تامین اعتبار صورت گرفته با اجرای این طرح‌ها ظرفیت کشور در تولید نفت خام، گاز طبیعی، میعانات گازی، پالایش، متان، اتان، گاز مایع و گوگرد و محصولات پتروشیمی و همینطور جمع‌آوری گازهای همراه افزایش مطلوبی پیدا خواهد کرد.
هم اکنون روزانه 45 میلیون و 500 هزار لیتر بنزین در پالایشگاه‌های کشور تولید می‌شود که به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تا پایان امسال و با بهره‌ برداری از ساخت واحد جدید کت کراکر در پالایشگاه آبادان و طرح بنزین ‌سازی پالایشگاه
اراک 5/6 میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور افزوده می‌شود.
'فرید عامری' مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی کشور نیز اعلام کرد هم اکنون ذخیره بنزین موجود در مخازن مطلوب است و پیش‌بینی می‌شود با این حجم ذخیره‌ سازی، مشکلی برای تامین سوخت مورد نیاز کشور تا پایان سال نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه امسال قرار است حدود 700 تا 800 میلیون لیتر مخازن ذخیره سازی جدید در کشور ساخته شود، افزود: با ساخت مخازن جدید، ظرفیت ذخیره‌سازی نفت کوره و نفت گاز امسال بترتیب 250 میلیون لیتر و حدود 300 میلیون لیتر افزایش می‌یابد.
به گفته وی ظرفیت ذخیره‌سازی فرآورده‌‌های نفتی کشور امسال با 6/8 درصد رشد نسبت به سال گذشته به 12 میلیارد و 500 میلیون لیتر افزایش می‌یابد. سال گذشته ظرفیت ذخیره ‌سازی سه فرآورده بنزین، نفت‌گاز و نفت‌‌سفید در مخازن کشور 11 میلیارد و 500 میلیون لیتر بود.
عامری با اشاره به اینکه ظرفیت ذخیره‌سازی بنزین در مخازن کشور سال گذشته یک میلیارد و 500 میلیون لیتر افزایش یافت، تصریح کرد با توجه به افزایش ظرفیت ذخیره‌سازی و نیاز کشور و قیمت فرآورده‌های نفتی، برنامه‌ریزی برای خرید و ذخیره‌سازی سوخت انجام می‌شود.
از سوی دیگر وزیر نفت نیز در مراسم افتتاح سامانه جدید هوشمند سوخت گفت: صرفه جویی حاصل از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین در 30 ماهه گذشته 12 میلیارد دلار بوده است.
یادآور می‌شود با توجه به اینکه در سال 85 روزانه 89 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شد و این میزان در هشت ماهه نخست سال 86 همزمان با اجرای سهمیه‌بندی به روزانه 65 میلیون و 400 هزار لیتر کاهش یافت، نشانگر اثرات اجرای این طرح است.
به گفته مدیرعامل شرکت پخش وپالایش فرآورده‌های نفتی ایران از تیرماه سال 86 تاکنون روزانه 63 میلیون و 700 هزار لیتر بنزین در کشور مصرف شده و میانگین مصرف بنزین در چهار ماهه نخست امسال با 1/0 افزایش نسبت به زمان اجرای طرح سهمیه بندی به روزانه 63 میلیون و 800 هزار لیتر رسیده است.
علیرضا ضیغمی گفت با اجرای این طرح صرفه‌جویی ارزی 12 میلیارد دلاری در نتیجه کاهش واردات این فرآورده عاید کشور شد.
البته سیاست ایجاد تنوع در سبد سوخت خودروهای کشور از دیگر مباحث صرفه‌جویی در مصرف سوخت بوده و توجه جدی به گاز طبیعی فشرده بعنوان سوخت پاک سبب شده تا امروز با وجود ساخت و توسعه یک هزار و 400 جایگاه عرضه گاز در کشور روزانه بیش از 13 میلیون مترمکعب سی.ان.جی جایگزین بنزین شود.
بنابراین با توجه به سهم 17 درصدی این محصول در سبد سوخت کشور در آینده مقرر شده تا پایان سال جاری همه خودروهای گازسوز صاحب کارت هوشمند سوخت شده و سی.ان.جی نیز به سامانه هوشمند سوخت متصل گردد.
پس با نگاهی گذرا بر روند طرح‌های توسعه‌ای و سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته وسیاست های کلان دولت و حاکمیت بر صنعت نفت و طرح‌های کنترلی و سهمیه‌بندی به راحتی می توان دریافت که کاهش واردات بنزین طی ماه‌های گذشته دور از ذهن نبوده است.
از سوی دیگر، محمدعلی خطیبی، نماینده ایران در اوپک نیز در پاسخ به خبرگزاری رویتر گفته است کاهش واردات بنزین ایران تنها ناشی از کاهش تقاضای بنزین در کشور است و هیچ ارتباطی به مسایل و تحولات سیاسی ندارد.
بنابراین فضاسازی رسانه‌های خارجی مبنی بر کاهش چشمگیر واردات بنزین و خودداری شرکت‌های کشتیرانی از حمل فرآورده‌های نفتی به مقصد ایران پس از اعمال دور تازه تحریم ها بی‌اساس خواهد بود.
از سوی دیگر سهمیه بندی بنزین اثرات مطلوبی را در مصرف و کنترل این محصول داشته بطوری که 'سیدمسعود میرکاظمی' وزیر نفت اظهار داشته اجرای طرح سهمیه بندی بنزین در 30 ماه گذشته 12 میلیارد دلار صرفه جویی در بر داشته است.
البته به گفته این خبرگزاری خارجی درحالی که برخی از تامین‌کنندگان اروپایی بنزین ایران پای خود را از تامین بنزین کنار کشیده‌اند، روسیه و چین همچنان خود را به عنوان شرکای استراتژیک ایران در حوزه انرژی معرفی کرده و مسوولیت تامین بنزین را برعهده دارند.