نفت نيوز: مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران گفت: هم اكنون روزانه حدود 45 ميليون ليتر بنزين در كشور توليد مي‌شود كه با اجراي طرح هاي جديد پالايشگاهي روزانه 191 ميليون ليتر بنزين در پالايشگاه ها كشور توليد خواهد شد.

به گزارش نفت نيوز، عليرضا ضيغمي در تشريح گزارش عملكرد اين شركت در هفته دولت با اعلام اين مطلب افزود: هم اكنون روزانه 64 ميليون ليتر بنزين در كشور مصرف مي شود كه در صورت اجرا نشدن طرح سهميه بندي اين رقم به روزانه بيش از 100ميليون ليتر تا120 ميليون ليتر افزايش مي‌يافت.

به گفته ضيغمي، بخش عمده اي از اين ميزان تا پايان برنامه پنجم توسعه محقق خواهد شد و مابقي آن نيز به مشاركت و سرمايه گذاري بخش خصوصي بستگي دارد.

او در باره روند مصرف بنزين در سال گذشته گفت: سال 88، به صورت ميانگين روزانه 64 ميليون ليتر بنزين در كشور مصرف و حدود 6 ميليون ليتر از اين ميزان، از محل بنزين نيمه‌يارانه‌اي تامين شد.

وي با بيان اين كه روزانه حدود 88 ميليون ليتر گازوييل (نفت گاز)‌ در پالايشگاه هاي كشور توليد مي شود، افزود: روزانه حدود 92 ميليون ليتر از اين فرآورده در كشور مصرف و بخش محدودي از نفت‌گاز مورد نياز كشور از محل واردات تامين مي‌شود.

ضيغمي يكي از دلايل عمده افزايش مصرف نفت‌گاز در كشور را رشد تقاضاي اين فرآورده در بخش‌هاي حمل و نقل، نيروگاهي و صنعت در سال‌هاي اخير اعلام كرد.

معاون وزير نفت از كاهش تقاضاي نفت سفيد در كشور خبر داد و افزود: خوشبختانه در اين بخش، ميزان توليد از مصرف بيشتر است و بخشي از مازاد توليد پالايشگاه ها را به كشورهاي عراق و افغانستان صادر مي كنيم.

به گفته ضيغمي، هم اكنون روزانه 76 ميليون ليتر نفت كوره دركشور توليد و روزانه 44 ميليون ليتر از اين فرآورده در كشور مصرف مي‌شود.

وي با بيان اين كه وجود محدوديت‌هايي در شبكه توزيع و ذخيره‌سازي فرآورده نفت كوره سبب برهم خوردن توازن موقت ميان توليد و مصرف اين فرآورده در كشور شده است، افزود: با توجه به نبود شبكه جامع توزيع و ذخيره‌سازي در كشور، نفت كوره مورد نياز برخي نيروگاه‌هاي شمال كشور از جمله، نكا در زمستان با توجه به مسائل اقتصادي از محل واردات تامين مي‌شود كه با انجام سرمايه‌گذاري در بخش زيرساخت‌هاي شبكه انتقال و ذخيره‌سازي، توازن لازم ميان توليد و مصرف اين فرآورده در كشور برقرار خواهد شد.

ضيغمي ادامه داد: در نتيجه اجراي طرح‌هاي بهينه‌سازي در پالايشگاه هاي كشور، توليد نفت كوره كاهش خواهد يافت و نفت كوره مورد نياز كشور در پالايشگاه ها توليد و امكان انتقال و ذخيره‌سازي اين فرآورده در نقاط مصرف فراهم مي شود.

ضيغمي در باره سهم بخش هاي مختلف در مصرف فرآورده‌هاي نفتي در كشور گفت: 56 درصد از كل فرآورده‌هاي نفتي كشور در بخش حمل و نقل، 19درصد در بخش خانگي، تجاري و خدماتي، 6 درصد در بخش كشاورزي، 15 درصد در بخش مصارف صنعتي  مصرف مي شود.
 
مقايسه بهاي بنزين و گازوييل در ايران با ديگر كشورها

به گفته ضيغمي، بهاي هر ليتر بنزين نيمه يارانه‌اي در كشور معادل 400 تومان است كه با در نظر گرفتن قيمت فوب خليج فارس (700-800 دلار در هر تن) قيمت تمام شده هر ليتر بنزين براي كشور حدود 700 تومان محاسبه مي‌شود، البته در تعيين قيمت بنزين، وزارت نفت نقش اصلي را به عهده ندارد.

وي در مقايسه قيمت بنزين در ايران و چند كشور همسايه گفت: قيمت هر ليتر بنزين در تركيه هم اكنون حدود 2200 تومان، در پاكستان 800 تومان، عراق 500 تومان، افغانستان حدود 700 تومان، روسيه 1100 تومان است.

به گفته معاون وزير نفت، همچنين قيمت هر ليتر گازوييل (نفت‌گاز) در تركيه معادل 2200 تومان است كه اخيراً دولت اين كشور30 درصد ماليات هم بر قيمت اين فرآورده افزوده است، در عراق و پاكستان نيز قيمت گازوييل تقريبا با قيمت بنزين يكسان است.

ضيغمي تصريح كرد: بهاي هر ليتر گازوييل (نفت‌گاز) در ايران در سال 1997 چهار تومان و در سال 2010  اين ميزان به 5/16 تومان در هر ليترافزايش يافت؛  اين در حالي است كه قيمت واقعي هر ليتر گازوييل براي كشور حدود 700 تومان محاسبه مي شود.

به گفته ضيغمي، بهاي هر ليتر گازوييل در سطح منطقه اي از 68 تومان در سال 1997ميلادي به 384 تومان در سال 2009 رسيده كه بيشترين قيمت آن در سال 2008 حدود 677 تومان بوده است (به علت افزايش قيمت هاي جهاني نفت در اين سال).
انتهاي پيام

منبع: شانا