به گزارش روز یکشنبه روابط عمومی شرکت پایانه های نفتی ایران، تعمیر اساسی این شناور درمنطقه عملیاتی خارگ انجام شد و صرفه جویی 80 درصدی را به دنبال داشت و از نظر مدت زمان تعمیر به جای 60 روز تنها 12 روز جهت انجام تعمیرات , شناور خارج از سرویس بود.
براساس این گزارش، اهمیت ' شناورپاکساز' در مبارزه با آلودگیهای احتمالی نفتی و لزوم آماده باش آن در مناطق عملیاتی موجب شد تا به جای اعزام این شناور به حوضچه های خشک بوشهر یا ماهشهر، متخصصین این شرکت به تعمیر آن در جزیره خارگ اقدام کنند که این کار با رعایت کلیه موارد استاندارد بین المللی و ایمنی و با صرف حدود 230 نفر ساعت انجام شد .
همچنین با توجه به زمان انقضای گواهینامه های این شناور در صورت عدم انجام تعمیرات، تمدید گواهینامه با مشکل مواجه می شد، از این رو در طول تعمیرات نماینده موسسه رده بندی صادرکننده گواهینامه های این شناور و ناظر برفرایند تعمیرات زیر آبی بود و پس از تایید اقدامهای صورت گرفته در نهایت با هماهنگی آن موسسه رده بندی شناور به آب انداخته و وارد مدار عملیاتی شد .

انتهای پیام