وي تصريح كرد كلانشهرهاي اصفهان، شيراز، تبريز، مشهد، اهواز، كرمانشاه، تهران، كرج و قم با مشكل كمبود جايگاه گاز مواجهند كه اين امر موجب افزايش صف خودروهاي گاز سوز در مقابل جايگاههاي موجود اين شهرها مي شود.
ضيغمي اظهار داشت: در تهران، وضعيت صف خودروها به مراتب از ديگر كلانشهرها بيشتر است؛ در تهران 84 جايگاه اكنون سرويس ارايه مي كنند ولي براي از بين بردن صف خودروهاي گازسوز نياز به احداث 54 جايگاه جديد داريم.
وي تاكيد كرد با همكاري شهرداري هاي مناطق مختلف تهران، 17 قطعه زمين براي احداث جايگاه سي.ان.جي در اختيار اين شركت قرار گرفته كه همه تلاش خود را بكار گرفته ايم تا اين جايگاهها را تا پايان سال جاري به بهره برداري برسانيم.
معاون وزير نفت افزود: تجهيزات مورد نياز احداث جايگاهها را از قبل خريداري كرده ايم و از اين بابت هيچ مشكلي نداريم و در صورت اختصاص زمين، بلافاصله براي ساخت آن با استفاده از اعتبارات وزارت نفت اقدام خواهيم كرد.
وي خاطر نشان كرد 90 درصد اعتباراتي كه براي اين منظور اختصاص مي يابد، بلاعوض است و از محل اعتبارات و سرمايه گذاري شركت نفت هزينه مي شود.
وي گفت: براي تسريع در امر سوختگيري تاكسي هاي شهر تهران در 17 پايانه مسافربري پايتخت، جايگاه ويژه تاكسي احداث مي شود تا خودروهاي عمومي در حداقل زمان سوختگيري كنند.
وي با اشاره به وجود يك هزار و 411 جايگاه عرضه ه گاز در كشور اظهار داشت: ظرفيت تزريق گاز براي سوخت گيري در اين جايگاهها هم اكنون براساس يك ميليون و 400 هزار مترمكعب است در حالي كه امكان افزايش اين ظرفيت تا 30 ميليون متر مكعب در روز وجود دارد.
ضيغمي گفت: تا پايان برنامه پنجم توسعه، تعداد اين جايگاهها به يك هزار و 700 مي رسد كه در واقع 10 درصد از كل سهم انرژي براي سوخت گاز سي.ان.جي است.
وي در بخش ديگري از سخنانش، وضعيت برخي شركت هايي كه اقدام به دوگانه سوز كردن خودروها به صورت غير مجاز مي كنند، انتقاد كرد و افزود: دستگاههاي مسوول بايد براي جلوگيري از بروز حوادث مانع از فعاليت اين واحدها شوند.
انتهاي پيام