به گزارش خبرنگار مهر، بهمن ماه سال گذشته نمایندگان ویژه رئیس جمهور در کارگروه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت ترکیب سبد سوخت خودروهای سبک کشور را برای اجرا به دستگاههای مختلف و از جمله وزارت نفت ابلاغ کردند.

در این سبد سوختی برای بنزین و گازوئیل 70 درصد، سی ان جی و ال پی جی 25 درصد، هیبرید و سایر سوختها 5 درصد سهم تعیین شد و با توافق برخی از دستگاههای دولتی قرار بود که این ترکیب جدید سوختی تا پایان سال 1393 در ناوگان حمل و نقل سبک کشور اجرایی شود.

اما تدوین و ابلاغ این سبد سوختی با واکنش کارشناسان وزارت نفت روبرو شد به طوری که مسئولان نفت با مطرح کردن برخی از مشکلات، خواستار بازنگری در تعیین سهم هر یک از حاملهای انرژی شدند.

سید مسعود میرکاظمی وزیر نفت هم بهمن ماه سال گذشته با ارسال نامه ای به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور خواستار بازنگری در تعیین سهم مولفه‌های انرژی در سبد سوخت حمل و نقل خودروهای سبک در برنامه پنجم توسعه شد.

وزیر نفت در ادامه مکاتبات خود نامه ای هم برای معاون اول رئیس جمهور ارسال کرد که در این نامه خواستار برگزاری جلسات مشترک با حضور کارشناسان وزارت نفت برای تعیین سهم CNG و LPG در این سبد سوختی شد.

افزایش سهم گازوئیل و کاهش سهم CNG و LPG

پیگیریهای خبرنگار مهر نشان می دهد که مهمترین محور اختلافات وزارت نفت و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در مورد سهم CNG و LPG است به طوری که کارشناسان وزارت نفت، افزایش سهم این دو حامل انرژی در ناوگان حمل و نقل کشور را به 25 درصد را امکان پذیر نمی دانند.

بر این اساس به پیشنهاد وزارت نفت در سبد جدید سوخت خودروها با کاهش سهم سی ان جی و ال پی جی، سهم گازوئیل و بنزین افزایش یافته است.

در حال حاضر جمع بندی نهایی در خصوص تعیین سهم هر یک از حاملهای انرژی در سبد سوختی انجام نشده است اما به نظر می رسد سهم بنزین و گازوئیل به 75 درصد و سهم گازمایع و سی ان جی هم به حدود 20 درصد کاهش یابد.

استدلال وزارت نفت برای کاهش سهم CNG و LPG در سبد سوختی، اولویت گازسوز شدن خودروهای عمومی نسبت به خودروهای شخصی و عرضه گاز مایع تنها در مراکز و استانهای تولید کننده (همچون استان بوشهر) است.

در حال حاضر بنزین و گازوئیل بیشترین سهم را در سبد سوخت خودروهای کشور را دارند و این در حالی است CNG حدود 13 درصد وLPG کمتر از یک درصد در این سبد سهم دارند و از این رو امکان افزایش سهم این 2 حامل انرژی در کوتاه مدت وجود ندارد.

در همین حال فرید عامری مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اخیرا از افزایش سهم گازوئیل در سبد جدید سوخت خودروها خبر داده و به مهر گفته است: با افزایش سهم گازوئیل باید صنایع خودروساز هم نسبت به ساخت خودروهای سبک دیزلی اقدام کنند، وزارت نفت هم آمادگی تامین سوخت این خودروها را دارد.

پیش بینی می شود با تکمیل برخی اصلاحات توسط کارشناسان وزارت نفت و تعیین سهم دقیق حاملهای انرژی، ترکیب جدید سبد سوخت خودروهای سبک هفته آینده توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی برای اجرا در برنامه پنجم توسعه ارائه می شود.
انتهای پیام