به گزارش خبرنگار مهر، بهمن ماه سال گذشته نمايندگان ويژه رئيس جمهور در كارگروه توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت تركيب سبد سوخت خودروهاي سبك كشور را براي اجرا به دستگاههاي مختلف و از جمله وزارت نفت ابلاغ كردند.

در اين سبد سوختي براي بنزين و گازوئيل 70 درصد، سي ان جي و ال پي جي 25 درصد، هيبريد و ساير سوختها 5 درصد سهم تعيين شد و با توافق برخي از دستگاههاي دولتي قرار بود كه اين تركيب جديد سوختي تا پايان سال 1393 در ناوگان حمل و نقل سبك كشور اجرايي شود.

اما تدوين و ابلاغ اين سبد سوختي با واكنش كارشناسان وزارت نفت روبرو شد به طوري كه مسئولان نفت با مطرح كردن برخي از مشكلات، خواستار بازنگري در تعيين سهم هر يك از حاملهاي انرژي شدند.

سيد مسعود ميركاظمي وزير نفت هم بهمن ماه سال گذشته با ارسال نامه اي به ستاد مديريت حمل و نقل سوخت كشور خواستار بازنگري در تعيين سهم مولفه‌هاي انرژي در سبد سوخت حمل و نقل خودروهاي سبك در برنامه پنجم توسعه شد.

وزير نفت در ادامه مكاتبات خود نامه اي هم براي معاون اول رئيس جمهور ارسال كرد كه در اين نامه خواستار برگزاري جلسات مشترك با حضور كارشناسان وزارت نفت براي تعيين سهم CNG و LPG در اين سبد سوختي شد.

افزايش سهم گازوئيل و كاهش سهم CNG و LPG

پيگيريهاي خبرنگار مهر نشان مي دهد كه مهمترين محور اختلافات وزارت نفت و ستاد مديريت حمل و نقل سوخت در مورد سهم CNG و LPG است به طوري كه كارشناسان وزارت نفت، افزايش سهم اين دو حامل انرژي در ناوگان حمل و نقل كشور را به 25 درصد را امكان پذير نمي دانند.

بر اين اساس به پيشنهاد وزارت نفت در سبد جديد سوخت خودروها با كاهش سهم سي ان جي و ال پي جي، سهم گازوئيل و بنزين افزايش يافته است.

در حال حاضر جمع بندي نهايي در خصوص تعيين سهم هر يك از حاملهاي انرژي در سبد سوختي انجام نشده است اما به نظر مي رسد سهم بنزين و گازوئيل به 75 درصد و سهم گازمايع و سي ان جي هم به حدود 20 درصد كاهش يابد.

استدلال وزارت نفت براي كاهش سهم CNG و LPG در سبد سوختي، اولويت گازسوز شدن خودروهاي عمومي نسبت به خودروهاي شخصي و عرضه گاز مايع تنها در مراكز و استانهاي توليد كننده (همچون استان بوشهر) است.

در حال حاضر بنزين و گازوئيل بيشترين سهم را در سبد سوخت خودروهاي كشور را دارند و اين در حالي است CNG حدود 13 درصد وLPG كمتر از يك درصد در اين سبد سهم دارند و از اين رو امكان افزايش سهم اين 2 حامل انرژي در كوتاه مدت وجود ندارد.

در همين حال فريد عامري مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي اخيرا از افزايش سهم گازوئيل در سبد جديد سوخت خودروها خبر داده و به مهر گفته است: با افزايش سهم گازوئيل بايد صنايع خودروساز هم نسبت به ساخت خودروهاي سبك ديزلي اقدام كنند، وزارت نفت هم آمادگي تامين سوخت اين خودروها را دارد.

پيش بيني مي شود با تكميل برخي اصلاحات توسط كارشناسان وزارت نفت و تعيين سهم دقيق حاملهاي انرژي، تركيب جديد سبد سوخت خودروهاي سبك هفته آينده توسط شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي براي اجرا در برنامه پنجم توسعه ارائه مي شود.
انتهاي پيام