به گزارش نفت نيوز به نقل از فارس ، عليرضا ضيغمي با اشاره به اجراي طرح‌هاي بنزين‌سازي و افزايش ظرفيت در پالايشگاه‌هاي موجود اظهار داشت: از جمله اين طرح‌ها، طرح بنزين‌سازي و توسعه پالايشگاه اراك است كه با هزينه 3400 ميليارد تومان، ظرفيت اين واحد پالايشي از 180 هزار بشكه در روز به 250 هزار بشكه افزايش مي‌يابد.

** افزايش 17ميليون ليتري توليد بنزين كشور تا پايان 1390 

وي افزود: سهم افزايش بنزين در اين سرمايه‌گذاري و توسعه جديد حدود 11 ميليون ليتر خواهد بود. در چند پالايشگاه ديگر كشور نيز اجراي طرح‌هاي بنزين‌سازي با هزينه‌اي حدود 1800 تا 2 هزار ميليارد تومان پيگيري مي‌شود كه با اجراي طرح‌هاي افزايش توليد دراين پالايشگاه‌ها غير از پالايشگاه اراك تا 2 سال آينده 13 ميليون ليتر بنزين به توليد فعلي كشور افزوده مي‌شود.
به گفته وي، پالايشگاه اراك نيز به تنهايي با 11 ميليون ليتر افزايش توليد بنزين تا يك سال آينده تمام مراحل آن وارد مدار توليد مي‌شود. در حال حاضر كل توليد بنزين كشور 43 ميليون ليتر در روز و سهم پالايشگاه اراك 5 ميليون ليتر است.
مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فرآوردها‌ها نفتي يادآور شد: تا پايان يك سال آينده 11 ميليون ليتر افزايش توليد بنزين از پالايشگاه اراك و حدود 5 الي 6 ميليون ليتر بنزين نيز از ديگر پالايشگاه‌هاي كشور خواهيم داشت كه جمعا حدود 17 ميليون ليتر به توليد روزانه بنزين كشور افزوده خواهد شد.
ضيغمي با اشاره به ديگر پروژه‌هاي پالايشگاهي در ساير واحدهاي پالايشي كشور اشاره كرد و گفت: اين طرح‌ها نيز تا 3 سال آينده با تزريق منابع مالي به بهره‌برداري خواهند رسيد.

** كاهش زمان اجراي پروژه‌هاي پالايشگاهي با روش ميانبر

وي افزود: از آنجا كه تجربه اجراي ميان‌بر پروژه ها را در گذشته بويژه در زمان جنگ داشتيم اجراي اين شيوه را در پالايشگاه‌ها برنامه‌ريزي كرده‌ايم و با بسيج تمام نيروها اعم از پرسنل، پيمانكاران و مشاوران تصميم گرفته‌ايم زمان اجراي پروژه‌ها در اين بخش كاهش يابد و با اين اقدام،‌ پاسخ دندان‌شكن به ادعاها و ياوه‌گويي‌هاي ابرقدرت‌ها داده شود تا هر چه سريع‌تر كمبودهايي كه در اين زمينه بويژه توليد بنزين داريم، برطرف شود.
معاون وزير نفت با اشاره به واردات روزانه 17 الي 18 ميليون ليتر بنزين به كشور يادآور شد: با اجراي ضربتي اين طرح‌ها به زودي نه تنها از واردات بنزين و گازوئيل بي‌نياز مي‌شويم بلكه به جمع كشورهاي صادركننده اين فرآورده نيز خواهيم پيوست. در حال حاضر نيز نفت سفيد، نفت كوره و گازوئيل به برخي كشورها صادر مي‌كنيم اما در زمستان چون مصرف گاز كشور افزايش مي‌يابد، قدري از سهم گاز نيروگاه‌ها كاسته مي‌شود و به آنها سوخت مايع تحويل مي‌شود كه مختصري نفت و گاز وارد مي‌كنيم.

** اجراي موفقيت‌آميز طرح‌هاي بنزين‌سازي در پتروشيمي‌ها

ضيغمي در ادامه با اشاره به اجراي برخي از طرح‌هاي ضربتي توليد بنزين در واحدهاي پتروشيمي كشور گفت: اجراي اين طرح‌ها براي مواقعي كه فروش بنزين به ايران به طور كامل متوقف شود، پيش‌بيني شده كه در اين صورت توليدات پتروشيمي به اين سمت سوق داده مي‌شود. اجراي آزمايشي اين طرح با موفقيت كامل در برخي مجتمع‌هاي پتروشيمي صورت گرفته اما چون نيازي به اجراي اين طرح‌ها در حال حاضر نداريم،‌فعاليت عادي پتروشيمي‌ها از سر گرفته شد.

** جذب 100 ميليون دلار از منابع بانكي داخلي براي طرح هاي بنزين‌سازي

به گفته وي، پيشرفت فيزيكي توسعه و ساخت واحد بنزين سازي پالايشگاه اراك در مرحله 85 درصد قرار دارد. در گذشته مقداري مشكلات تامين مالي اين قبيل پروژه‌ها را داشتيم كه با تدبير وزير نفت و رياست جمهور تشكيل كنسرسيومي متشكل از بانك‌هاي عامل داخلي قرار است 2.5 ميليارد دلار براي طرح‌هاي پالايشگاهي و بنزين‌سازي هزينه شود كه تاكنون 100 ميليون دلار آن پرداخت شده است.
معاون وزير نفت در ادامه با تاكيد بر عدم تاثير تحريم‌هايي از قبيل بر صنعت نفت كشور تصريح كرد: اين تحريم‌ها به هيچ وجه تاثيري بر روند اجراي پروژه‌هاي پالايشي كشور نخواهند داشت و ثمره آن نيز خودكفايي در تامين نيازهاي كشور است.
وي گفت: با همكاري و همدلي مردم و اجراي طرح‌هاي صرفه‌جويي و مديريت مصرف سوخت نيز طي 3 ماهه نخست سال جاري در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته روزانه حدود 2 ميليون ليتر در مصرف بنزين كشور صرفه‌جويي شده كه نشان از هوشياري مردم و همدلي آنها براي بهينه‌سازي و كنترل مصرف انرژي و كاهش وابستگي كشور به واردات دارد.
انتهاي پيام