به گزارش شبكه اطلاع رساني وزارت نفت، براساس آمارهاي رسمي اين شركت ميانگين مصرف روزانه بنزين كشور، هفته گذشته (8 تا 14 اسفند) به 64 ميليون و 242 هزار ليتر و ميانگين مصرف نفت گاز به 103 ميليون و 614 هزار ليتر رسيد.
مجموع مصرف بنزين كشور هفته گذشته 449 ميليون و 700 هزار ليتر بود كه نسبت به هفته پيش از آن (456 ميليون و 400 هزار ليتر) 6 ميليون و 700 هزار ليتر كاهش نشان ميدهد.
اين آمار همچنين نشان ميدهد بيشترين مقدار مصرف بنزين هفته گذشته كشور، مربوط به روز چهارشنبه (12 اسفند)، با 70 ميليون و 400 هزار ليتر و كمترين مقدار آن مربوط به روز جمعه (14 اسفند) 61 ميليون و 300 هزار ليتر بوده است.
دوازدهم فروردين 88 همچنان ركورددار مصرف بنزين با 84 ميليون و 400 هزار ليتر است.
** افزايش بيش از 49 ميليون ليتري مصرف نفت گاز:
مجموع مصرف نفتگاز كشور نيز هفته گذشته(8 تا 14 اسفند)به 725 ميليون و 300 هزار ليتر رسيد كه نسبت به هفته پيش از آن (675 ميليون و 600 هزار ليتر)، 49 ميليون و 700 هزار ليتر افزايش نشان ميدهد.
برپايه اين آمار، ميانگين مصرف روزانه نفتگاز كشور در دوره مورد بررسي به 103 ميليون و 614 هزار ليتر رسيد.
بيشترين مصرف نفت گاز هفته گذشته نيز مربوط به روز دوشنبه (10 اسفند)، با 114 ميليون
و 400 هزار ليتر بوده و كمترين آن نيز مربوط به روز جمعه(14 اسفند) با 92 ميليون و 600 هزار ليتر بوده است.
** كاهش 200 هزار ليتري مصرف بنزين سوپر:
مجموع مصرف بنزين سوپر كشور، هفته گذشته با ميانگين مصرف روزانه دو ميليون و 485 هزار ليتر، به 17 ميليون و 400 هزار ليتر رسيد.
اين آمار در مجموع نسبت به هفته پيش از آن(17 ميليون و 600 هزار ليتر)، 200 هزار ليتر كاهش نشان ميدهد.
اكنون بيش از 9 ميليون و 700 هزار دستگاه خودرو در كشور در حركت هستند كه 22 درصد از آنها بالاي 20 سال عمر دارند و بيش از 45 درصد سوخت بخش حملونقل را مصرف ميكنند
و 60 درصد آلايندگي بخش حمل و نقل نيز ناشي از فعاليت همين خودروها است.
ميانگين عمر ناوگان سنگين كشور 20 سال است در حالي كه متوسط عمر ناوگان سنگين اروپا هشت سال است.
روند مصرف حاملهاي انرژي در 10 سال اخير افزايشي و بسيار خطرناك بوده و در سال 2007 نرخ رشد مصرف حاملهاي انرژي در ايران، 6.1 درصد ثبت شده است، در صورتي كه در جهان اين رقم 2.1 درصد بود و اگر نرخ رشد مصرف انرژي در كشور با همين سرعت پيش رود، سال 1405 به نقطهاي ميرسيم كه همه توليد را بايد به مصرف برسانيم.
به گفته مسولان وزارت نفت اگر طرح سهميهبندي سوخت اجرا نميشد، هماكنون بايد بيش از 57 ميليون ليتر در روز بنزين وارد مي شد كه به جز هزينه هاي مالي، پايانهها و بنادر ما نيز ظرفيت تحويل اين ميزان سوخت را نداشتند.
انتهاي پيام