به گزارش ايلنا، مدير عامل شركت ملي حفاري شمال، ضمن اعلام مطلب فوق افزود: دكلهاي دريايي تقريبا 30 تا 35 درصد هزينه و 65 درصد سود آوري دارد درحالي كه دربخش خشكي برعكس اين موضوع صدق مي كند يعني 65 درصد هزينه لازم دارد تا 35 درصد سود داشته باشد. 

هدايت الله خادمي گفت: براي تجهيز بخش دريايي اقداماتي انجام شده است كه از جمله آنها خريد دستگاههاي مورد نياز براي خليج فارس است كه در اين رابطه با شركت چيني توافقاتي انجام شده است كه به زودي نتايج آن مشخص خواهد شد.
خادمي در خصوص توسعه ناوگان دريايي ودورنمايي ارايه خدمات فني و تخصصي اضافه كرد: در بخش خدمات فني هنوز كاستي هاي بسياري وجود دارد كه در حال حاضر براي جبران اين كمبودها اقدامات خاصي در دستور كار قرار گرفته است. 
او افزود: براي تهيه 15 خدمات فني مناقصه اي انجام شده است تا با خريد آنها بتوانيم به كارفرماهاي خود به خصوص در كشور تركمنستان سرويس هاي مورد نياز را ارايه كنيم. 

مديرعامل شركت ملي حفاري شمال گفت: شركت كنندگان در اين مناقصه هم از داخل كشور هستند و هم خارجي ها حضور يافته اند كه اميدواريم ظرف 2 ماه آينده برنده مناقصه مشخص شود تا به اين طريق طي ماههاي آينده بتوانيم اين خدمات را دريافت و سپس ارايه كنيم. 

خادمي تاكيد كرد: ارايه خدمات فني براي شركت ما هزينه كمتري داشته و در عوض بازده زيادي را به همراه مي آورد كه در اين صورت نياز به افراد متخصص كمتري داريم در نتيجه ارايه خدمات فني برابر يك دستگاه حفاري درآمد دارد به همين دليل بايد به سمت خدمات فني حركت كنيم. 

وي در خصوص نيروهاي متخصص شركت حفاري شمال گفت: ما به دليل اينكه شركت جواني هستيم بايد نيروهاي متخصص را از سراسر صنعت نفت جذب مي كرديم زيرا اين شركت نياز داشت كه بهترين نيروها را در اختيار داشته باشد تا بتواند به عنوان يك شركت بين المللي در جهان حاضر شود.
مدير عامل شركت ملي حفاري شمال در خاتمه عنوان كرد: شركت حفاري شمال در تلاش است دستگاههاي موجود خود را افزايش داده و مجددا اقدام به جذب نيروي انساني كار آزموده كند. 
انتهاي پيام