حسین نقره‌کار شیرازی ـ معاون امور بین‌الملل و بازرگانی وزارت نفت ـ در گفت و گو با ایسنا با بیان این مطلب اظهار کرد: البته تاکنون از طرف برخی دیگر از کشورهای حوزه دریای خزر پیشنهاد مشارکت داشته‌ایم.

وی افزود: در حال حاضر مطالعات میدانی و امکان سنجی پروژه خط لوله نکا-جاسک تکمیل شده و چند پیشنهاد از شرکت‌های مختلف برای حضور و مشارکت در این پروژه داشته‌ایم که مورد بررسی قرار گرفته است.

به گفته او در نتیجه این بررسی‌ها ملاحظه شد که نوع مشارکت پیشنهادی آن‌ها به صلاح ما نیست، زیرا این پروژه را به صورت بلند مدت نگاه می‌کنیم و از نظر ما از اهمیت اقتصادی و استراتژیک برخوردار است و باید تعبیرهای مناسبی در تاسیس آن دیده شود.

نقره‌کار شیرازی با اشاره به عملیات اولیه که حدود 20 درصد از پروژه را در بر می‌گیرد، خاطرنشان کرد:‌ هم اکنون در آستانه تصمیم گیری برای مشارکت برخی کشورهای دیگر در سرمایه گذاری در خط لوله نکا-جاسک هستیم.

وی درباره آخرین وضعیت خط لوله سرخس-جاسک با اشاره به این‌که مطالعات آن آغاز شده است، تصریح کرد: به دلیل این که چند پیشنهاد دیگر در کنار آن و به طور همزمان ارائه شده بود، مشغول بررسی‌ آن‌ها هستیم که تصمیم نهایی در مورد چگونگی اجرای آن گرفته شود.

گفتنی است، ساخت خط لوله نکا ـ جاسک در شهریور سال 1386 و در زمان سرپرستی نوذری در وزارت نفت به تصویب رسید. ساخت این خط در حالی سرانجام به تصویب رسید که سال‌ها بود که روی ساخت چنین خطی بحث می‌شد، ولی هیچ‌گاه به مرحله اجرا نرسید.

تصور می‌شود اگر این خط لوله در سال‌های گذشته ساخته شده بود، هیچ گاه خط لوله‌های دیگری مانند باکو ـ جیحان ـ تفلیس که منجر به حذف ایران از حضور در انتقال نفت خام شد، پدید نمی‌آمد.

طول این خط لوله که دریای خزر را به دریای عمان در جنوب ایران وصل می‌کند، 1515 کیلومتر برآورد شده است. قطر آن نیز 42 اینچ خواهد بود که برای سهولت در انتقال نفت‌خام در طول مسیر این خط ، شش تا هشت ایستگاه تقویت فشار پیش‌بینی شده است.

وزارت نفت پیش‌بینی کرده که اجرای این پروژه به حداقل 3.5 میلیارد دلار سرمایه‌ نیاز داشته باشد. این خط لوله ظرفیت انتقال یک میلیون بشکه نفت را در روز خواهد داشت و پیش بینی شده که دست‌کم ساخت آن چهار سال طول بکشد.

انتهای پیام