به گزارش پايگاه اطلاع رساني منطقه ويژه فرشيد كلاه ‌كج روز چهارشنبه با اعلام اين خبر افزود: براي ساخت اين باند چهار كيلومتري، 310 ميليارد ريال اعتبار مصوب و كارهاي مطالعاتي آن انجام شده است و در حال آماده سازي براي اجراي آن هستيم.
وي گفت: با توجه به نياز عملياتي، راهبردي بودن منطقه و شاخص ‌هاي بين المللي فرودگاه خليج فارس، اجراي باند دوم اين فرودگاه بسيار ضروري است.

مدير فرودگاه خليج فارس گفت: طرح ساخت ترمينال دوم دومين طرح توسعه‌اي اين فرودگاه است كه براي انجام آن 310 ميليارد ريال مصوب شده است.

كلاه كج افزود: ترمينال دوم با مساحت 14 هزار متر مربع، پس از ساخت، از طريق يك كريدور به ترمينال كنوني هفت هزار متر مربعي متصل خواهد شد.

به گفته وي با اجراي طرح ساخت ترمينال دوم فرودگاه بين المللي خليج فارس، هفت تونل هوايي ساخته مي‌شود تا مسافران بدون طي مسير، بطور مستقيم وارد هواپيما شوند.

كلاه كج افزود: پس از ساخت و بهره برداري از ترمينال دوم اين فرودگاه، سالن پروازهاي داخلي و خارجي از يكديگر جدا مي شوند.

مدير فرودگاه بين المللي خليج فارس گفت: در پي گشايش دفتر نمايندگي وزارت امور خارجه در فرودگاه، با مقام‌هاي بانك ملي نيز مذاكراتي انجام شده است تا بتوانيم يك شعبه با قابليت ارايه خدمات ارزي در اين فرودگاه راه اندازي كنيم.

كلاه كج فرودگاه بين المللي خليج فارس را مهم‌ترين فرودگاه استان بوشهر و وزارت نفت خواند و گفت: مقدمات كار براي راه اندازي يك پرواز داخلي به كرمانشاه و يك پرواز خارجي به مقصد دوحه قطر انجام شده است.

وي يادآور شدد: به تازگي نيز پرواز عسلويه - بوشهر - اهواز برقرار شده است و يك فروند هواپيماي فوكر متعلق به شركت هواپيمايي نفت ايران با ظرفيت 50 نفر، روزهاي چهارشنبه مسافران را در اين مسير جابه‌جا مي‌كند.

مدير فرودگاه خليج فارس ايجاد خط پروازي بين عسلويه و مركز استان بوشهر را ضروري خواند و افزود: با توجه به اين كه پرواز هواپيماي شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي در مسير بوشهر – عسلويه در گذشته لغو شده بود، مسافران مي‌توانند با پرواز جديد در اين مسير تردد كنند.

هم اكنون شركت‌هاي هواپيمايي ماهان، آسمان، كيش اير، تابان، فارس قشم اير و هواپيمايي نفت ايران، انتقال مسافران پارس جنوبي را از عسلويه به شهرهاي مختلف كشور بر عهده دارند.
انتهاي پيام