به گزارش نفت نیوز، مهدی شریف ـ مدیر بهینهسازی صنعت شرکت بهینهسازی مصرف سوخت ـ در ششمین نمایشگاه بین المللی انرژی کیش در جمع تعدادی از خبرنگاران، ضمن بیان این مطلب گفت: هماکنون نسبت سوخت و ضایعات به خوراک تحویلی به پالایشگاههای کشور 9.6 درصد است که این عدد در پالایشگاههای پیشرفته دنیا در حد 2.5 درصد است؛ بنابراین هماکنون سالانه حدود 57 میلیون بشکه معادل نفتخام در پالایشگاههای کشور هدر میرود.
وی با اشاره به اینکه درحال حاضر روزانه بین 1.6تا 1.65 میلیارد بشکه خوراک نفتخام به پالایشگاههای نفت تحویل داده میشود، افزود: به این ترتیب اگر نسبت سوخت و ضایعات به خوراک تحویلی را به 4.5 درصد کاهش دهیم، میزان انرژی صرفه جوییشده بیش از 27 میلیون بشکه معادل نفتخام خواهد بود؛ این درحالیست که طبق تراز انرژی، مصرف انرژی کشور در سال 1386 معادل 1400 میلیون بشکه نفتخام بوده که بین 10 تا 15 درصد آن در صنعت نفت استفاده شده است.
شریف با تاکید بر توافق با سه شرکت بلژیکی، آلمانی و انگلیسی برای انتقال دانش بهینهسازی مصرف انرژی در تاسیسات صنعت نفت خاطرنشان کرد: پیادهسازی استانداردها در تاسیسات صنعت نفت به نرمافزارهای خاصی نیاز دارد. در این زمینه هماکنون پروژههایی برای کاهش شدت مصرف انرژی در پالایشگاههای نفت و گاز، برخی از واحدهای پتروشیمی، خطوط انتقال نفت و گاز، تاسیسات تقویت فشار گاز و تلمبهخانههای نفت تعریف شده است.
* * تعریف استانداردهای مصرف انرژی در تاسیسات نفتی تا پایان بهار1389
به گفته او پیشبینی میشود با تکمیل مطالعات، تا پایان بهار 1389 استانداردهای لازم برای مصرف انرژی در این صنایع تعریف شود. به نظر میرسد با تدوین استانداردهای مصرف انرژی در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، کد ملی در این واحدها تعریف شود که در این صورت همه پالایشگاههای نفت و گاز و سایر تاسیسات صنعت نفت باید برای بهینهسازی مصرف انرژی خود اقدام کنند.
* * اتلاف روزانه 55 میلیون متر مکعب گاز در تاسیسات گازی
مدیر بهینهسازی صنعت شرکت بهینهسازی مصرف سوخت به تولید روزانه حدود 550 میلیون متر مکعب گاز در پالایشگاههای گازی اشاره و یادآوری کرد: درحالی که معادل 10 درصد آن ضایعات گاز در ایستگاههای تقویت فشار کشور است که به دلیل مکانیزم فرسوده تاسیسات مانند خط لوله اول سراسری، گازهای گمشده نام میگیرند.
به گفته وی راندمان تاسیسات تقویت فشار گاز کشور حدود 35 درصد است که با این بازده مقادیری از انرژی در این واحدها اتلاف می شود.
* * بومیشدن تکنولوژی ساخت موتور دیزل تا یکسال آینده
به گزارش ایسنا، وی درباره پروژه دسا (دیزل سنگین ایران) با اشاره به قراردادی که با شرکت دسا امضا شده است، تشریح کرد: قرار است تکنولوژی ساخت موتور دیزل در ایران بومی شود که این کار در قالب یک پروژه پژوهشی از چهار ماه پیش نافذ شده و قرار است در مدت 16 ماه نهایی شود. ایران با ورود به بحث دیزل جزو 10 کشور عمده دنیا که دارنده تکنولوژی موتور دیزل هستند، قرار خواهد گرفت.
انتهای پیام |