به گزارش نفت نیوز، مهندس حمدالله محمدنژاد در نخستین روز از گردهمایی روابط عمومی‌های صنعت نفت،‌ وضعیت مصرف سوخت در بخش حمل‌ونقل را بحرانی توصیف کرد و افزود: 60 درصد آلایندگی بخش حمل و نقل ناشی از خودروهای بالای 20 سال است.

رئیس هیئت مدیره شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت میانگین عمر ناوگان سنگین کشور را 20 سال اعلام کرد؛ این در حالی است که متوسط عمر ناوگان سنگین اروپا هشت سال است.

محمدنژاد اصلاح نظام قیمت‌گذاری، از رده‌ خارج کردن خودروهای فرسوده، تولید خودروهایی با استانداردهای مصرفی مطلوب و توسعه حمل‌ونقل ریلی را از جمله راهکارهای کاهش مصرف سوخت در بخش حمل و نقل برشمرد.

معاون وزیر نفت در امور فناوری و توسعه ساخت روند مصرف حامل‌های انرژی در 10 سال اخیر را افزایشی و بسیار خطرناک ارزیابی کرد و گفت: سال 2007 نرخ رشد مصرف حامل‌های انرژی در ایران، 6.1 درصد بوده، در صورتی که در جهان این رقم 2.1 درصد است.

محمدنژاد با ابراز نگرانی از رشد مصرف انرژی در سال‌های اخیر گفت: اگر نرخ رشد مصرف انرژی در کشور با همین سرعت پیش برود، سال 1405 به نقطه‌ای می‌رسیم که همه تولید را باید به مصرف برسانیم.

برای اصلاح مصرف، از صنایع نفت شروع کردیم
محمدنژاد با بیان این که برای جلوگیری از مصرف بی‌رویه در حوزه‌های بالادستی صنعت نفت باید به اصلاح الگوی مصرف و بیشینه سازی استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر توجه کنیم، افزود: صنایع ایران فرسوده است و همین فرسودگی سبب افزایش مصرف انرژی می‌شود.

به گفته محمدنژاد، 54 میلیون بشکه از 604 میلیون بشکه نفت خام خوراک سالانه پالایشگاه‌های ایران تبدیل به سوخت و ضایعات می‌شود؛ این یعنی 9 درصد از کل خوراک پالایشگاه‌ها.

معاون وزیر نفت در امور فناوری و توسعه ساخت داخل ادامه داد: استاندارد جهانی برای ضایعات و سوخت پالایشگاه‌ها تنها پنج درصد است و اگر ما به این استاندارد دست یابیم،  26.5 میلیون بشکه در بخش سوخت و ضایعات صرفه‌جویی داشته‌ایم.

به گفته وی، با نفت بشکه‌ای 60 دلار، این صرفه‌جویی می‌تواند سالانه 1.6 میلیارد دلار برای کشور صرفه‌جویی ارزی به همراه داشته باشد.

رئیس هیئت مدیره شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت: اگر در پالایشگاه‌های گاز کشور نیز بتوانیم پنج درصد از هزینه‌ها بکاهیم، هشت میلیارد مترمکعب در سال صرفه‌جویی خواهیم داشت و میزان آن به اندازه ظرفیت یک فاز پارس جنوبی است.

وی در باره پتروشیمی‌ها نیز تصریح کرد: اگر بتوانیم 20 درصد در سوخت پتروشیمی‌ها صرفه‌جویی کنیم، سالانه جلوی هدررفتن هزار و 100 میلیون متر مکعب سوخت گرفته می‌شود.

لزوم افزایش راندمان نیروگاه‌ها
محمدنژاد با بیان این که نیروگاه‌ها یکی از مهم‌ترین نقاطی است که سوخت بسیاری به هدر می‌دهد، گفت: راندمان فعلی نیروگاه‌ها 34.5 درصد است که اگر این عدد 6 درصد افزایش یابد، سالانه 47 میلیون بشکه در خوراکی مصرفی این نیروگاه‌ها صرفه‌جویی می‌شود.

به عبارت دیگر، با این میزان صرفه‌جویی (با قیمت نفت سال 87) سالانه سه میلیارد دلار درآمد ارزی عاید کشور می‌شود.

وی تلفات برق در کشور را 19.5 درصد خواند که در کاهش این تلفات، مکان‌یابی نیروگاه‌ها اهمیتی ویژه دارد؛ این درحالی است که استاندارد جهانی برای تلفات برق بین هفت تا هشت درصد است.

به گفته معاون وزیر نفت در امور فناوری و توسعه ساخت داخل، در برنامه پنجم توسعه قرار است تلفات برق در کشور به 15 درصد برسد.

لزوم توجه به کاهش مصرف بخش خانگی
وی با بیان این که ایران 2.5 تا چهار برابر متوسط جهانی انرژی مصرف می‌کند، یکی دیگر از مجاری هدررفت انرژی در کشور را ساختمان‌ها اعلام کرد و گفت: متاسفانه به ذخیره انرژی در ساختمان‌ها توجهی نشده است؛ برای نمونه از 151 میلیارد متر مکعب گاز تصفیه شده در کشور، 70 میلیارد متر مکعب در بخش خانگی مصرف شده است.

به گفته رئیس هیئت مدیره شرکت بهینه‌سازی سوخت، با توجه به جوان بودن جمعیت ایران، تا پایان چشم‌انداز 20 ساله، 17 میلیون خانوار به جمعیت کشور افزوده می‌شود که این میزان افزایش، برنامه‌ها و سیاست‌های دولت را به سمت هدفمند کردن یارانه‌ها، ارتقای راندمان لوازم و تجهیزات انرژی‌زای خانگی و جایگزین کردن انرژی‌های تجدیدپذیر سوق می‌دهد.
انتهای پیام

منبع: شانا