به گزارش ستاد خبری هفتمین نمایشگاه تخصصی صنعت حفاری، در این آیین که مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران، تعدادی از نمایندگان مردم خوزستان در مجلس شورای اسلامی و شماری از مدیران ارشد صنعت نفت و حفاری حضور داشتند، مهندس سیف الله جشن ساز از تلاش و کوشش سازندگان و صنعتگران داخلی در بومی سازی قطعات و تجهیزات کاربردی صنعت نفت قدردانی کرد.
 
 وی، با اشاره به سیاست دولت، وزارت نفت و شرکت ملی نفت ایران در اهتمام به ساخت داخل قطعات و تجهیزات بر حمایت از سازندگان داخلی تاکید داشت. 
در این آیین همچنین مدیرعامل شرکت ملی حفاری ایران، به عنوان کارفرمای پروژه ساخت  کامیون نمودارگیری و چاه پیمایی گفت: در ساخت و تجهیز این کامیون از ظرفیت ها و توانمندی چند شرکت بزرگ ساخت خودروهای سنگین، تجهیزات صنعتی، برق و الکترونیک داخلی استفاده شده است.

مهندس حیدر بهمنی، افزود: ساخت این کامیون تا پیش از این تنها در انحصار دو کشور آمریکا و کانادا بود که با همکاری متخصصان و کارشناسان ایرانی طراحی و ساخت آن در کشور بومی شد.

وی اضافه کرد: قیمت هر دستگاه کامیون نمودارگیری از خارج کشور بدون احتساب هزینه های گمرکی بیش از 12 میلیارد ریال است که کامیون ساخت داخل با 50 درصد این قیمت ساخته شده است.

مدیر عامل شرکت فنی و مهندسی پارس فلارد،‌ مجری پروژه ساخت  کامیون نمودارگیری و چاه پیمایی، با اشاره به نقش مدیریت شرکت ملی حفاری و مدیر و کارشناسان خدمات ویژه(نمودارگیری) این شرکت، گفت: بدون همراهی و نظارت مستمر آنان این موفقیت حاصل نمی شد.

جهانگیر عالی پور، افزود: کارایی و کیفیت کامیون ساخت داخل و لحاظ کردن پارامترهای مربوط به شرایط اقلیمی کشور از ویژگی های این نوع کامیون است که برای نخستین بار در خاورمیانه ساخته می شود.

وی اضافه کرد: در اتاق این کامیون‌ تجهیزات ابزار دقیق، سیستم هیدرولیک، برق و دستگاه کشنده(winch ) همچنین امکانات سرمایش و گرمایش تعبیه شده است.

کامیون های نمودار گیری و چاه پیمایی برای گرفتن اطلاعات خاص از مخازن نفت و گاز بکار گرفته می شود و براساس این اطلاعات، کارشناسان برای برداشت صحیح و مطلوب از مخزن برنامه ریزی می کنند.

در این نوع دستگاه ها از سامانه های مکانیکی، هیدرولیک و الکترونیک استفاده شده که تمام این تجهیزات سیار بوده و به وسیله یک دستگاه کامیون حمل و عملیات نمودار گیری را انجام می دهد.
انتهای پیام