به گزارش ستاد خبري هفتمين نمايشگاه تخصصي صنعت حفاري، در اين آيين كه مديرعامل شركت ملي حفاري ايران، تعدادي از نمايندگان مردم خوزستان در مجلس شوراي اسلامي و شماري از مديران ارشد صنعت نفت و حفاري حضور داشتند، مهندس سيف الله جشن ساز از تلاش و كوشش سازندگان و صنعتگران داخلي در بومي سازي قطعات و تجهيزات كاربردي صنعت نفت قدرداني كرد.
 
 وي، با اشاره به سياست دولت، وزارت نفت و شركت ملي نفت ايران در اهتمام به ساخت داخل قطعات و تجهيزات بر حمايت از سازندگان داخلي تاكيد داشت. 
در اين آيين همچنين مديرعامل شركت ملي حفاري ايران، به عنوان كارفرماي پروژه ساخت  كاميون نمودارگيري و چاه پيمايي گفت: در ساخت و تجهيز اين كاميون از ظرفيت ها و توانمندي چند شركت بزرگ ساخت خودروهاي سنگين، تجهيزات صنعتي، برق و الكترونيك داخلي استفاده شده است.

مهندس حيدر بهمني، افزود: ساخت اين كاميون تا پيش از اين تنها در انحصار دو كشور آمريكا و كانادا بود كه با همكاري متخصصان و كارشناسان ايراني طراحي و ساخت آن در كشور بومي شد.

وي اضافه كرد: قيمت هر دستگاه كاميون نمودارگيري از خارج كشور بدون احتساب هزينه هاي گمركي بيش از 12 ميليارد ريال است كه كاميون ساخت داخل با 50 درصد اين قيمت ساخته شده است.

مدير عامل شركت فني و مهندسي پارس فلارد،‌ مجري پروژه ساخت  كاميون نمودارگيري و چاه پيمايي، با اشاره به نقش مديريت شركت ملي حفاري و مدير و كارشناسان خدمات ويژه(نمودارگيري) اين شركت، گفت: بدون همراهي و نظارت مستمر آنان اين موفقيت حاصل نمي شد.

جهانگير عالي پور، افزود: كارايي و كيفيت كاميون ساخت داخل و لحاظ كردن پارامترهاي مربوط به شرايط اقليمي كشور از ويژگي هاي اين نوع كاميون است كه براي نخستين بار در خاورميانه ساخته مي شود.

وي اضافه كرد: در اتاق اين كاميون‌ تجهيزات ابزار دقيق، سيستم هيدروليك، برق و دستگاه كشنده(winch ) همچنين امكانات سرمايش و گرمايش تعبيه شده است.

كاميون هاي نمودار گيري و چاه پيمايي براي گرفتن اطلاعات خاص از مخازن نفت و گاز بكار گرفته مي شود و براساس اين اطلاعات، كارشناسان براي برداشت صحيح و مطلوب از مخزن برنامه ريزي مي كنند.

در اين نوع دستگاه ها از سامانه هاي مكانيكي، هيدروليك و الكترونيك استفاده شده كه تمام اين تجهيزات سيار بوده و به وسيله يك دستگاه كاميون حمل و عمليات نمودار گيري را انجام مي دهد.
انتهاي پيام