به گزارش نفت نیوز، سیفالله جشن ساز ـ مدیرعامل شرکت نفت ایران ـ در گفتوگو با ایسنا، با بیان این مطلب اظهار کرد: اگرچه خبر را شنیدهایم، ولی تا این لحظه نشانهای دال بر تایید آن نداریم.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون روزانه بین 22 تا 25 میلیون لیتر بنزین وارد کشور میشود، افزود: این در حالیست که تولید داخلی پالایشگاههای کشور حدود 45 میلیون لیتر بنزین در روز است و همچنین مبادی واردات بنزین در جهان بسیار متنوع هستند. 
* * این طرح فقط فروشندههای آمریکایی را متضرر میکند
او با تاکید بر اینکه روشهایی پیشبینی شده که برای تامین بنزین کشور در آینده هیچ گونه مشکلی نداشته باشیم، تصریح کرد: به نظر میرسد تصویب این طرح یک اقدام بیمعنا باشد که نه تنها نتیجهای برای آمریکا نخواهد داشت، بلکه فقط فروشندههای آنها را متضرر میکند.
* * انبارهای ذخیره بنزین در کشور کاملا پر هستند
جشنساز با بیان اینکه طی ماههای آینده همگان خواهند دید که هیچ مشکلی در تامین بنزین مردم ایران به وجود نمیآید، خاطرنشان کرد: شرایط حمل و نقل مانند گذشته ادامه پیدا خواهد کرد. هم اکنون مردم بیش از دو میلیارد لیتر بنزین در کارتهای هوشمند خود ذخیره دارند و انبارهای ذخیره بنزین در کشور کاملا پر هستند.
* * احتمال تغییر در مبادی تامین فرآوردههای نفتی
وی با اشاره به اینکه فقط ممکن است برخی شرکتها در فروش فرآوردههای نفتی به ایران تحت تاثیر این طرح تغییراتی ایجاد کنند، یادآوری کرد: شرکت های فروشنده بنزین در جهان بسیار متنوع هستند و در این صورت فقط مبادی تامین بنزین را عوض خواهیم کرد.
معاون وزیر نفت همچنین به اجرای 9 طرح توسعه کمی و کیفی پالایشگاه های موجود در کشور اشاره کرد و گفت: به این ترتیب تولیدات این پالایشگاهها با ارزش اقتصادی بالاتر و کمیت بیشتر خواهند شد.
به گفته او از سوی دیگر هفت طرح ساخت پالایشگاه در کشور فعال است که برخی مانند ستاره خلیج فارس با خوراک مایعات گازی در شرایط بسیار بهتری قرار دارند و اگر چنین طرح هایی تصویب شوند، قطعا انگیزه برای تسریع این گونه پالایشگاهها بیشتر خواهد شد که در این زمینه ستاره خلیج فارس به تنهایی قادر به تولید روزانه 35 میلیون لیتر بنزین است.
وی تصریح کرد: البته طرح استراتژیک تامین 48 ساعته بنزین در شرایط اضطراری نیز وجود دارد که نگرانیها درخصوص تامین بنزین را به حداقل خواهد رساند.
گفتنی است، سنای آمریکا به تازگی در ادامه تلاش مداخلهجویانه خود برای اعمال فشار بیشتر به ایران، با تصویب طرحی خواستار تحریم شرکتهای تامین کننده بنزین و فراوردههای نفتی برای ایران شده است. این تحریم شامل منع خریداری نفت خام از این شرکتها برای ذخایر اضطراری آمریکاست.
البته تبدیل این طرح به قانون به تایید مجلس نمایندگان و امضای رئیس جمهوری آمریکا نیاز دارد.
پیشتر نیز برخی از اعضای کنگره آمریکا برای تحریم واردات بنزین ایران تلاشهایی کرده بودند، اما برخی از اعضای دموکرات مجلس نمایندگان آمریکا با اعمال محدودیتهای مالی علیه تامینکنندگان بنزین ایران مخالفت میکردند.
کمیته بودجه مجلس نمایندگان کنگره هنگام تصویب طرح بودجه سالانه وزارت امور خارجه آمریکا، یک ماده الحاقی به این طرح ضمیمه کرد که اعطای وام و اعتبار به شرکتهای خارجی تامین کننده بنزین ایران را منع میکند.
در این رابطه نیز نوذری - وزیر نفت - در همان موقع اظهار کرده بود در حالی ما را به تحریم واردات بنزین تهدید میکنند که ما از تحریم بنزین استقبال میکنیم.
وی به کلیدخوردن و اجرایی شدن هفت پالایشگاه نفتی اشاره کرده و افزوده بود که هم اکنون توانایی داریم طی 48 ساعت بنزین مورد نیاز کشور را تامین کنیم، ولی اساس طراحی هفت پالایشگاه مبنی بر این است که از خام فروشی جلوگیری کنیم.
به گزارش جهان نیوز، پیشتر برخی از مقامات کشورمان در واکنش به طرح تحریم بنزین ایران تاکیدکرده بودندکه هر گونه تحریم فرآورده های نفتی پالایش شده ایران شکست خواهد خورد.
به گفته کارشناسان ایران توانایی مقابله با هر گونه فشاری از سوی آمریکا را خواهد داشت؛ به طوری که با تمهیدهای طراحی شده از جمله عرضه کارت سوخت و افزایش ظرفیت خودروهای دوگانه سوز، ضمن مدیریت شرایط تحریم، برای تولید و توزیع فرآورده های نفتی تولید داخل برنامه های مدونی در نظر گرفته شده است.
تاریخ نشان داده است که بر خلاف فشارهای دولت آمریکا، ایران همیشه عرضه کنندگان مایل به فروش محصولات خود به ایران را یافته است و شاید افزایش تحریمهای اقتصادی به صادرات بنزین به ایران موجب شود که برخی تولید کنندگان درباره روابط تجاری خود با تهران بازنگری کنند، اما شرکتهای دیگری هستند که به فشارهای آمریکا بیتفاوت هستند و به خوبی جای آنها را پر خواهند کرد. البته نحوه برقراری رابطه با فروشندگان بنزین و روش های تأمین بنزین ایران کاملا محرمانه است.
به نظر می رسد یکی از ابعاد اعمال تحریم بنزین ایران از سوی آمریکا، تجسس و تفتیش تانکرهایی باشد که مقصد آنها ایران است؛ از این رو با توجه به شرایط بحران جهانی و علاقه مندی شرکت ها به ایجاد روابط با ایران، تفتیش محموله کشتی ها به شدت مورد اعتراض شرکت ها قرار خواهد گرفت و از سوی دیگر این شرکت ها به هیچ وجه مایل نخواهند بود در شرایط رکود اقتصادی جهان، بازار خوبی همچون ایران را از دست بدهند.
انتهای پیام |