تماس ها    نفت    گاز    پتروشیمی    پالایش و پخش    بهینه سازی مصرف    بهداشت ودرمان    تاریخ و سیاست    منابع انسانی    بازنشستگان    عمومی   شنبه، 22 بهمن 1390 - 01:14   
  صدور محصولات پتروشیمی ایران به 60 کشور جهان       
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 5374شنبه، 12 اردیبهشت 1388 - 06:44
پیشنهاد ترکان برای کاهش سهمیه های بنزین خودروها به دو سوم سال87
نفت نیوز: معاون برنامه ریزی وزارت نفت با بیان اینکه از نظر قانون، امسال یارانه ای برای واردات بنزین اختصاص نیافته است، پیشنهاد کرد سهمیه های بنزین خودروها در سالجاری نسبت به سال گذشته حداقل دو سوم کاهش یابد.
  

اکبر ترکان در گفتگو با مهر در خصوص سناریوهای پیشنهادی وزارت نفت به ستاد مدیریت حمل و نقل  سوخت برای کاهش سهمیه های بنزین خودروها، اظهار کرد: براساس قانون بودجه 88 تصویب شده در مجلس شورای اسلامی ، برای سال 88 بودجه ای برای واردات بنزین دیده نشده است.
وی افزود: برهمین اساس، باید قیمت بنزین تولید شده در پالایشگاه های داخلی با نرخ یارانه ای و قیمت بنزین وارداتی با نرخ آزاد در کشور عرضه شود.
معاون برنامه ریزی و نظارت بر منابع هیدروکربوری وزیر نفت با تاکید بر اینکه اختصاص یارانه به بنزین عرضه شده وارداتی خلاف قانون است، تبیین کرد: از این رو، پیشنهاد می شود سهمیه های بنزین خودروها برای ماه های آتی حداقل معادل دو سوم سهمیه های بنزین در مدت مشابه سال گذشته کاهش یابد.
ترکان با یادآوری این موضوع که سال گذشته در مجموع 67 میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع می شد، گفت: از این میزان، 45 میلیون لیتر بنزین تولید داخل و 22 میلیون لیتر از طریق واردات تامین می شده است.
وی خاطر نشان کرد: برای عمل به قانون باید سهمیه های بنزین کاهش پیدا بکند.

** سه سناریوی کاهش سهمیه های بنزین

به گزارش مهر، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران قصد دارد سه سناریوی پیشنهادی خود را برای کاهش سهمیه های بنزین خودروهای شخصی به ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت ارائه کند.
بر این اساس در 2 سناریو کاهش سهمیه های بنزین خودروهای شخصی به 50 و 70 لیتر در ماه به ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت پیشنهاد شده است که در صورت موافقت اعضای ستاد، کاهش سهمیه های بنزین از 31 خرداد ماه سالجاری در سراسر کشور اجرایی خواهد شد.
در صورتی که کاهش سهمیه ماهانه 30 تا 50 لیتری بنزین خودروهای شخصی به تصویب اعضای ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت برسد، سهمیه خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی کشور و به ویژه تاکسی ها بدون تغییر باقی خواهد ماند.
پیش از این نیز با توجه به اینکه از سوی مجلس در بودجه امسال ردیفی برای واردات سوخت در نظر گرفته نشده بود، اما دولت با کاهشی 20 لیتری، 100 لیتر بنزین به صورت ماهیانه برای خودروهای شخصی برای سه ماهه ابتدایی سال در نظر گرفت.
در رابطه با کاهش سهمیه های بنزین پیشتر محمد رویانیان رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور به مهر گفته بود: با توجه به سیاست دولت برای خروج بنزین از سبد حمایتی تا سال 1391، سهمیه های بنزین خودروهای شخصی از سال 1388 به تدریج کاهش پیدا خواهد کرد.

** ادامه سناریو واردات بنزین بدون ردیف بودجه

همچنین سید نورالدین شهنازی زاده معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی با تاکید بر اینکه در صورت ادامه روند کنونی مصرف بنزین، پیش‌بینی می‌شود امسال روزانه حدود 72 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شود، گفته بود: در این صورت باید واردات بنزین به روزانه 26 میلیون لیتر افزایش پیدا کند.
به گفته وی مصرف گازوئیل امسال نیز با احتساب سوخت مورد نیاز نیروگاه‌ها روزانه 100 میلیون لیتر محاسبه شده که لازم است روزانه 12 میلیون لیتر گازوئیل از خارج وارد کشور کنیم.
در این رابطه غلامحسین نوذری وزیر نفت پیشتر با بیان اینکه واردات بنزین در سال جاری بر اساس مجوز مجلس انجام می شود، گفته بود: در حال حاضر بنزین تولید شده از پالایشگاههای داخلی براساس سهمیه های تعیین شده با نرخی 100 تومان عرضه می شود.
به گفته وی، وزارت نفت برای واردات بنزین طوری عمل می کند که هم به مصوبه نمایندگان مردم در مجلس عمل شود و هم فشاری به اقشارمختلف مردم نیاید.
گفتنی است،  پیش از این نیز وجود تنخواه برای واردات بنزین از سوی مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش تایید و سپس تکذیب شده بود.
انتهای پیام

   
  

اضافه نمودن به:  

نظرات کاربران: 12 نظر (فعال: 11 ، در صف انتشار: 0، غیرقابل انتشار: 1)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
* پست الکترونیکی:       کشور: شنبه، 12 اردیبهشت 1388 - 16:33
نظر: بنام خدا
سخنی با جناب آقای ترکان:
جناب ترکان، با سلام
از آنجائیکه اینجانب از نزدیک و بطور قطع و یقین از وضعیت مالی جنابعالی و خانواده تان با خبرم ، تاثیر کم شدن سهمیه بنزین و تهیه آن با نرخ آزاد و حتی گرانتر از نرخ آزاد فعلی برای شماها، از اثر بال زدن پشه ای در آنسوی کره زمین بر زندگیتان کمتر است، لذا لطفاً در صحبتها و نظراتتان حال و روز قشر زیاد جامعه که بیش از دو سوم حقوقشان اجاره خانه و اقساط مختلف است را لحاظ فرمائید.
 81       6 
* پست الکترونیکی:       کشور: شنبه، 12 اردیبهشت 1388 - 18:47
نظر: بهتر است بجای فشار آوردن به مردم شهید پرور ایران مسئولین محترم در برنامه ریزی های خود تجدید نظر کرده و دست از حمایت افراطی از سازندگان داخلی خودرو های غیر استاندارد و پر مصرف بر داشته و کنترل بیشتری بر مصرف بنزین خودرو های دولتی داشته باشند .
 84       2 
* پست الکترونیکی: ali_onthe_way       کشور: یکشنبه، 13 اردیبهشت 1388 - 00:14
پاسخ: من هم اگه خودرو دولتی زیر پایم بود و مشکلی از بابت بنزین و کار کردن با ماشین و نان زن بچه دادن نداشتم ممکن بود چنین تصمیمی اتخاذ کنم
 77       1 
* پست الکترونیکی:       کشور: دوشنبه، 14 اردیبهشت 1388 - 03:07
پاسخ: حتما چنین تصمیمی اتخاذ می کردم
 1       3 
* پست الکترونیکی: poorali@yahoo.com       کشور: یکشنبه، 13 اردیبهشت 1388 - 09:49
نظر: باکاهش سهمیه بنزین و طراحی مانند معاینه فنی خودروها جز عذاب برای مردم چه ارمغانی دارید بعنوان مثال من ساکن یکی از شهرهای خوزستان هستم برای معاینه فنی در شهر محل سکونتم هیچ محلی وجود ندارد و باید به اهواز یا آبادان بروم وباید مسافتی حدود 220کیلومتر را بپیمایم تازه اگر همان روز نوبت بنده شود حال حساب کنید که استانی مانند خوزستان باید تمامی اشخاصی که ماشین دارند جهت معاینه فنی به این دو شهر هجوم بیاورند بعد میگویند مصرف بنزین زیاد است و سفرهای غیر زائد را حذف کنید به نظر بنده باید مدیران ضعیفی که از این طرحهایی خلق الساعه برای مردم طرح مکنند باید از صحنه مدیریت کشور حذف شوند.
 73       3 
* پست الکترونیکی: omid@yahoo.com       کشور: یکشنبه، 13 اردیبهشت 1388 - 20:53
نظر: اینقدر با اعصاب مردم بازی نکنید از ابتدا گفته اید 120 لیتر دیگر چرا اینقدر ادا واصول در می آوردید خیلی از افراد ماهیانه با همین 120 لیتر سربسر میکنند ومصرف اضافه ای هم ندارند 120 لیتر برای کلیه افرادی که مصرف اقتصادی دارند مثل کارمندان و گارگران وسایر اقشار آسیب پذیر دیگر مطلوب است ما که مثل شما سهمیه بنزین دولتی نداریم پس اینقدر پیشنهادات مایوس کننده تخریب آمیز ندهید.
 95       1 
* پست الکترونیکی:       کشور: یکشنبه، 13 اردیبهشت 1388 - 21:38
نظر: با سلام چرا همه مقصر را نفت میدانند من هم بچه خوزستان هستم تابستان هم بدون کولر نمتوان با ماشین جایی رفت و مافیای قدرت هم جلوی واردات ماشینهای با مصرف کم را میگیرند تا بتوانند ماشینهای که مصرف چند برابر ماشینهای خارجی دارند بفروشند ومجلس هم هیچ بوجه برای واردات نداده حال باید وزارت نفت را مقصر دانست یا مجلس
 89       1 
* پست الکترونیکی:       کشور: دوشنبه، 14 اردیبهشت 1388 - 20:08
نظر: با سلام
چه کسی هست که نداند کاهش سهمیه یعنی افزایش قیمت
ما که همین طوری بنزین آزاد می خریم وای بر کاهش سهمیه یا خدای ناکرده مسافرت
بنابر این چه بنزین سهمیه ای ؟
حداقل اگر تک نرخی بود اینقدر بنزین سهمیه ای .بنزین سهمیه ای نمی کردید
 5       1 
* پست الکترونیکی:       کشور: دوشنبه، 14 اردیبهشت 1388 - 23:23
نظر: من نمی دانم چرا هر کس تو این مملکت کاره ای می شه دستش به یک جا بند می شه مردم عام را فراموش می کنه ، آقای ترکان که وسیله دولتی همراه با بنزین زیر پای خود و خانواده شان است آیا در مورد مردم عادی هم فکر می کنند یا فقط نظر می دهند ...!!!

 6       0 
* پست الکترونیکی:       کشور: سه شنبه، 15 اردیبهشت 1388 - 06:55
نظر: این امر الزامی است اما لطفا اتومبیل را با تعرفه گمرکی کم وارد کنید تا خودرو سازان داخلی در حضور رقیب قدرتمند تلاشی برای کاهش مصرف خودرو داخل بنمایند اسراف دیگر جایز نیست
 6       0 
* پست الکترونیکی: اصول اخلاق       کشور: سه شنبه، 15 اردیبهشت 1388 - 17:26
نظر: بنظر اینجانب مراکز هزینه ای که جهت صرفه جوئی و مدیریت هزینه قابل بررسی می باشد: 1- روابط عمومی دربخش هزینه های قابل توجه تبلیغات خارجی وداخلی، چاپ نشریات وکتبی که تیراژ آنها بسیار بیشتر از نیاز می باشد. 2- پاداش ها و مزایای پرداختی درسطح مدیریت و افراد وابسته به ایشان، چرا که مدیریت مومن ما تصور میکنند که این پاداشها ومزایا حق مسلم ایشان است و بعضا حتی از خانه های سازمانی امیر آباد علی رغم درآمد و امکانات شخصی نمی گذرند، باید بدانیم اگرچه برخی از این هزینه ها قابل توجه نیست ولی باعث کاهش روحیه تعلق و پایبندی همکاران نسبت به اهداف سازمان خواهد شد.
 0       0 

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
* قبل از ارسال نظر آنرا ویرایش کرده و قواعد نگارش را در آن رعایت کنید.
* لطفاً در مطالب خود اخلاق اسلامی و قوانین کشور را مد نظر داشته باشید.
* نمایش نظرات کاربران در خبرها به معنای تایید آنها توسط سایت نیست.
کد امنیتی:
 
   آخرین مطالب سایت  
  صدور محصولات پتروشیمی ایران به 60 کشور جهان
  وعده بهره‌برداری از ۳ واحدNGL؛ پنجاه درصد ظرفیت خالی پتروشمی‌ها فعال‌می‌شود؟
  تقدیر اوجی از غواصان شرکت فلات قاره بخاطر تعمیر یک خط لوله گاز
  افزایش تولید گاز شرکت نفت مناطق مرکزی به 311 میلیون مترمکعب در روز
  هر متر مربع ساختمان در ایران سالیانه 600 کیلو وات انرژی مصرف می کند
  افتتاح مرکز سلامت کار پالایشگاه گاز فجر جم / انتصاب مدیر بیمارستان فوق تخصصی مرکزی نفت تهران
  امضای قرارداد سه طرح توسعه‌ای تا پایان امسال / تولید زودهنگام از میدان یادآوران تا چند روز دیگر
  آیین بهره برداری سه واحد جدید طرح توسعه پالایشگاه تهران با حضور وزیر نفت
  آخرین وضعیت ۶میدان هیدروکربوری/ تولید زودهنگام از میدان مشترک یادآوران آغاز شد
  آغاز جمع‌آوری امضا در مجلس برای قطع صادرات نفت به اروپا
  اختیارات قراردادی شرکت ملی نفت افزایش می یابد
  نحوه سرویس دهی صندوق های بازنشستگی نفت به خانواده بازنشستگان متوفی
  موافقتنامه ۲۰۰ میلیون دلاری تولید زودهنگام از میدان نفتی چنگوله
  377 پروژه پژوهشی در وزارت نفت در سال جاری به ارزش 394 میلیارد تومان
  گمرک اختصاصی صنعت نفت تشکیل می شود
  استاندارد برچسب انرژی ساختمانها تصویب شد
  میرکاظمی در لیست نامزدهای جبهه متحد اصولگرایان برای تهران
  عکس/ بازدید وزیر نفت از دیسپچینگ شرکت ملی گاز همزمان با کاهش بی سابقه دمای هوا در 27 استان کشور
  خرید دانش فنی طرح های پالایشگاهی از اروپا متوقف شد
  آمادگی منابع انسانی شرکت ملی نفت یرای رسیدگی به اعتراضات آزمون استخدامی نفت
ادامه آخرین مطالب سایت
 
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  جستجوی پیشرفته ::  نسخه تلکس
استفاده از مطالب نفت نیوز با ذکر منبع بلامانع است.
info@naftnews.net
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا