صفحه اصلی    تماس ها    نفت    گاز    پتروشیمی    پالایش و پخش    بهینه سازی مصرف    بهداشت ودرمان    تاریخ و سیاست    منابع انسانی    عمومی  
پنجشنبه، 30 مرداد 1393 - 14:01   
  افزایش ناوگان حفاری به بیش از 95 دستگاه ؛ امسال 4 دکل جدید به کمک تولید می آید       
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 12938سه شنبه، 11 بهمن 1390 - 20:09
پس از 26 سال مدیریت محمد سوری؛
شیخ الوزرای دولت احمدی نژاد مدیر عامل شرکت ملی نفتکش شد
نفت نیوز: 'حمیدرضا بهبهانی' وزیر سابق راه و ترابری به سمت مدیر عامل جدید شرکت ملی نفتکش ایران منصوب شد.
  

 به گزارش نفت نیوز، بهبهانی از سوی هیئت مدیره شرکت ملی نفتکش ایران به این سمت انتخاب شده است. شیخ الوزرای دولت احمدی نژاد مدیر عامل شرکت ملی نفتکش شد

'محمد سوری' مدیر عامل سابق شرکت ملی نفتکش از آذر سال 1364 مدیریت این شرکت را بر عهده داشته و امسال به دلیل بازنشستگی، مدیریت این شرکت را واگذار کرد.

'حمیدرضا بهبهانی' مدیر عامل جدید شرکت ملی نفتکش ایران، از مرداد سال 1387 تا بهمن 1389 در دولت های نهم و دهم وزیر راه و ترابری کشور بود، وی دارای مدرک دکتری عمران با گرایش حمل و نقل و ترافیک است.

صندوقهای بازنشستگی، پس انداز و رفاه کارکنان صنعت نفت، صندوق بازنشستگی کشوری، سازمان تامین اجتماعی و شرکت سرمایه‌گذاری صندوق بازنشستگی کارکنان صنعت نفت سهامداران عمده شرکت ملی نفتکش ایران هستند.

به گزارش ایرنا، تعداد کشتی های عملیاتی این شرکت اعم از نفتکش های غول پیکر، سوئز ماکس، افراماکس، سوپر کاسپین ماکس، فرآورده بر و کشتی های ویژه حمل گاز مایع (ال پی جی) 46 فروند و به ظرفیت 10 میلیون و 677 هزار متریک تن است.

بر اساس استراتژی تدوین شده، با سرمایه‌گذاری‌های جدید به منظور گسترش حمل و نقل دریایی هم اکنون قرارداد ساخت 28 فروند کشتی به ظرفیت 7 میلیون و 269 هزار تن نیز امضا شده و در حال ساخت است که با ورود این کشتی ها به ناوگان نفتکش ظرفیت حمل آن به 17 میلیون و 946 هزار متریک تن افزایش خواهد یافت. 
محمد سوری پس از 26 سال مسؤولیت در شرکت ملی نفتکش ایران، شب گذشته این پست را به حمیدرضا بهبهانی، وزیر سابق راه و ترابری سپرد.

به گزارش ایسنا،  سوری همچنان در هیأت مدیره شرکت ملی نفتکش باقی خواهد ماند و به عنوان یکی از اعضای هیات مدیره در این شرکت حضور خواهد داشت.

بهبهانی پیش از این در دوره مسؤولیت خود در وزارت راه و ترابری، خواستار انتقال کشتیرانی جمهوری اسلامی به این وزارتخانه شده بود.

انتهای پیام

   
  

اضافه نمودن به:  

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
  * قبل از ارسال نظر آنرا ویرایش کرده و قواعد نگارش را در آن رعایت کنید.
* لطفاً در مطالب خود اخلاق اسلامی و قوانین کشور را مد نظر داشته باشید.
* نمایش نظرات کاربران در خبرها به معنای تایید آنها توسط سایت نیست.

 کد امنیتی:
 
   آخرین مطالب سایت  
  افزایش ناوگان حفاری به بیش از 95 دستگاه ؛ امسال 4 دکل جدید به کمک تولید می آید
  تقاضای ترکیه برای کاهش ۶۰درصدی قیمت گاز ایران/ کار سنگینی برای دفاع انجام شد
  سومین واحد پالایشگاه فاز ١٢ آماده دریافت گاز ترش شد
  آغاز تولید در پتروشیمی تخت جمشید تا دو ماه آینده
  ٣٤ میلیارد دلار طرح با هدف بهینه سازی مصرف انرژی تعریف شد
  نگاهی اجمالی به عملکرد شش ساله دکتر راشد در دانشگاه صنعت نفت
  چهارمین وعده وزارت نفت درباره آزمون استخدامی نفت
  علت نقش کمرنگ پتروشیمی در بسته ضد رکود
  میرکاظمی فرق بشکه و تن را نمی‌دانست!
  آخرین وضعیت واگذاری ملی حفاری از زبان جوادی
  کوچک‌زاده خطاب به زنگنه: آقای بخور بخور!
  فاز 17 و 18 پارس جنوبی آماده راه‌اندازی شد
  پالایشگاههای نفت مکلف به کیفی سازی محصولات تولیدی شدند
  انعقاد قرارداد تامین کشتی بهره‌بردار نفتی پارس جنوبی/تولید نفت از پارس جنوبی به زودی آغاز می‌شود
  دست یابی به فناوری کمپرسورهای رفت و برگشتی فشرده سازی گاز اتیلن در ایران
  احکام مدیران جدید شرکت انتقال گاز و شرکت پالایش گاز ایلام
  امضای 200 نماینده مجلس برای درخواست تشکیل جلسه غیرعلنی با رئیس‌جمهور
  نفت را نفتی ها اداره می کنند نه غیرنفتی ها/ وزارت نفت ٥٠ هزار نیروی مازاد دارد
  خسارت چند ده هزارمیلیاردی کرسنت به ایران؟/ بیژن زنگنه زیر فشار افکار عمومی
  کشکولی بازنشست شد
ادامه آخرین مطالب سایت
 
 
 
::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  جستجوی پیشرفته ::  نسخه تلکس
استفاده از مطالب نفت نیوز با ذکر منبع بلامانع است.
پشتیبانی توسط: گروه نرم افزاری فکا