تلکس نفت نيوز: سوخت ملي ايران CNG است
یکشنبه، 24 آذر 1398 - 11:32     کد خبر: 19207

نفت نيوز: زنگنه سوخت ملي ايران را CNG اعلام كرد و گفت: ايران منابع گازي فراواني دارد و ۹۵ درصد جمعيت مستقيم به شبكه گاز دسترسي دارند؛ همچنين هيچ كشوري در دنيا به اندازه ايران خودرو CNG سوز ندارد.

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري تسنيم، بيژن زنگنه، وزير نفت در مراسم امضاي تفاهم‌نامه تامين مالي دوگانه‌سوزكردن خودروهاي عمومي بين شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران و بانك ملت، اظهار داشت: وزارت كشور، سازمان برنامه وبودجه، بانك ملت و شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران در اين زمينه سهم داشتند تا مصوبه شوراي اقتصاد در دو روز تصويب و ابلاغ شود.

وي افزود: دوگانه سوزسازي خودروهاي عمومي مصداق اجراي اقتصاد مقاومتي است و با اجراي اين تفاهم‌نامه، 6500 ميليارد تومان پول خالص در كشور هزينه مي‌شود كه به معناي ايجاد تقاضاي كار در داخل است.

وزير نفت با بيان اينكه "براي اجراي اين طرح، طراحي خوبي شده تا مردم كمترين بروكراسي را داشته و درگير تامين مالي و وام نباشند"، گفت: امكان اجراي اين طرح به دليل نبود مزيت رقابتي بين بنزين و سي ان جي در گذشته وجود نداشت اما اكنون سي ان جي كه معادل يك ليتر بنزين است 600 تومان قيمت دارد و با توجه به قيمت 1500 توماني بنزين سهميه‌اي و سه هزار توماني بنزين‌آزاد، براي صاحبان خودرو جذابيت دارد.

وي افزود: براساس توافق با سازمان استاندارد، راه براي ساير خودروها نيز كه مي‌خواهند دوگانه‌سوز شوند، باز شده و اكنون 2600 جايگاه روزانه معادل 22 ميليون ليتر بنزين، سي ان جي تحويل مي‌دهند.

زنگنه با بيان اينكه "تعداد جايگاه هاي موجود مي‌تواند دوبرابر اين ميزان سوخت توزيع كند، بنابراين نياز به جايگاه جديد وجود ندارد، اما چنانچه لازم‌ باشد باز هم جايگاه ساخته خواهد شد"، گفت: راه حل مديريت مصرف سوخت، در ساخت پالايشگاه نيست، زيرا يك پالايشگاه براي پالايش هر بشكه نفت، 20 هزار دلار سرمايه‌گذاري نياز دارد و به اين معنا است كه يك پالايشگاه 300 هزار بشكه اي سرمايه گذاري 6 ميليارد دلاري را براي پنج سال مي طلبد تا 25 درصد از فرآورده آن تبديل به بنزين شود.

وي ادامه داد: راه حل را بايد در توليد خودرو جستجو كرد، از يك سو بايد خودروها در كارخانه با استاندارد لازم و مصرف سوخت پايين توليد شوند و راه حل ديگر استفاده از سي ان جي در سبد سوخت خودروهاست.

زنگنه سوخت ملي ايران را CNG اعلام كرد و گفت: ايران منابع گازي فراواني دارد و 95 درصد جمعيت مستقيم به شبكه گاز دسترسي دارند؛ همچنين هيچ كشوري در دنيا به اندازه ايران  خودرو CNG سوز ندارد.

وزير نفت با بيان اينكه "تمامي ايستگاه‌ها و تجهيزات صنعت سي ان جي در داخل كشور توليد مي‌شود"، گفت: لازم است استفاده از سي ان جي را بالا ببريم ‌و تعداد خودروهاي سي ان جي سوز بيشتري داشته باشيم، اينكار باعث كاهش مصرف سوخت نمي‌شود، بلكه سبد سوخت را تغيير مي‌دهد.

وي افزود: براي خودروهاي گازوئيلي نيز تلاش مي شود تا LPG يا همان گاز مايع جايگزين شود، زيرا هزينه را به نصف كاهش مي‌دهد.

وزير نفت با بيان اينكه "گازرساني روستايي موجب شد تا مصرف نفت سفيد و گاز مايع كاهش پيدا كند و با اين روش هزينه گازرساني تامين شد"، گفت: تاكنون 17 هزار ميليارد تومان براي گازرساني روستايي هزينه شده و همه تجهيزات و پيمانكاران نيز ايراني بودند.

وي ادامه داد: گازرساني روستايي ميليون‌ها تقاضا براي بخاري گازسوز در كشور ايجاد كرد كه به معناي رونق توليد اين كارخانه‌ها بود؛ همچنين رضايت‌مندي بيشتري به وجود آمد و از محل صرفه‌جويي و افزايش صادرات، ‌تراز اقتصادي كشور بهبود پيدا كرد.

انتهاي پيام


برگشت به تلکس خبرها